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Flug- und Fahrzeuginformatik (B. Sc.)

Interaktion Drohnen und FahrzeugeBewerbungszeitraum für das Wintersemester 2027/28: 2. Mai bis 15. Juli 2027

Jetzt noch bis 31. August für einen Studienstart im Wintersemester bewerben!


Der Studiengang Flug- und Fahrzeuginformatik bringt die Informatik und die Anforderungen von Flugzeugen und Fahrzeugen zusammen.

Neue Entwicklungen in Flugzeugen und Fahrzeugen, wie Elektromobilität, autonomes Fahren, Lufttaxis oder ein Lieferservice mit Drohnen sind ohne Software nicht denkbar.

Deshalb liegt der Fokus des Studiengangs auf der Entwicklung von Funktionen und der Umsetzung neuer mobilitätsbezogener Geschäftsmodelle fokussiert auf Flugzeuge und Fahrzeuge.

In dem Studiengang werden die Techniken zum Entwurf und zur Beherrschung von komplexen und vernetzten Softwaresystemen für Flugzeuge und Fahrzeuge und der erforderlichen Infrastruktur vermittelt.



Bachelor of Science (B. Sc.)

7 Semester

Winter

Ja

Ja

Deutsch


Ingolstadt

Studieninhalte

Der Bachelorstudiengang Flug- und Fahrzeuginformatik vermittelt im ersten Studienabschnitt die zentralen Grundlagen der Informatik, wie z.B. Mathematik, Programmierung, Software Entwicklungsmethodik und Softwaredesign. Parallel dazu werden schon die technischen Systeme in Flugzeugen und Fahrzeugen und spezielle Kommunikationssysteme in Flugzeugen und Fahrzeugen angeboten.

Auf diesen Grundlagen bauen die weiteren, vertiefenden Fächer des zweiten Studienabschnitts auf, in denen die Techniken zur Beherrschung der Software-Komplexität, als auch Themen rund um die Infrastruktur für digitale Produkte und Geschäftsmodelle, behandelt werden. Für vernetzte Mobilität sind die Themen Betriebssicherheit (Safety) und Datensicherheit (Cyber Security) besonders relevant.

Aufbau des Studiums

Aufbau des Studiums

Das Studium besteht aus Modulen, die teilweise auch Praktika beinhalten.
Für bestandene Prüfungen in den einzelnen Fächern erhalten die Studierenden Leistungspunkte (Credit Points).

Zur Vertiefung können im zweiten Studienabschnitt drei Wahlpflichtfächer aus einem breiten Angebot gewählt werden, die ständig aktualisiert werden und so auch aktuelle Themen aufgreifen.

Leistungspunkte, die während eines Auslandssemesters an einer Partnerhochschulen erworben werden, können angerechnet werden. 

Erster Studienabschnitt

Das Grundlagenstudium umfasst zwei theoretische Studiensemester. Durch eine enge Verzahnung des Grundlagenstudiums mit dem Studienangebot des Studiengangs Informatik besteht in dieser Phase die Möglichkeit des Wechsels zwischen beiden Studiengängen.

Zweiter Studienabschnitt

Im zweiten Studienabschnitt werden vertiefende Informatikkompetenzen und spezielle Kompetenzen der Flug- und Fahrzeuginformatik vermittelt.
Drei Wahlpflichtfächer und die Bachelorarbeit bieten hier die Möglichkeit zur individuellen Schwerpunktbildung.

Die Wahlpflichtfächer sind aus einem umfangreichen Katalog zu wählen, der auch einen Blick in andere Themengebiete ermöglicht.
Die Bachelorarbeit kann in einem in- oder ausländischen Unternehmen angefertigt werden oder auch in den Laboren der THI.

Flug- und Fahrzeuginformatik vorgestellt

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Flug- und Fahrzeuginformatik an der …


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FFI, um was geht es da?

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Flug- und Fahrzeuginformatik: …


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Curriculum

1. Semester

Mathematische Grundlagen 1
6 ECTS

Das Modul vermittelt die mathematischen Grundlagen für Informatik und IT-Sicherheit. Behandelt werden Aussagen- und Quantorenlogik, Mengenlehre, Boolesche Algebra, Binärwörter und logische Schaltungen sowie Grundlagen der Wahrscheinlichkeitsrechnung. Darüber hinaus lernen die Studierenden Folgen und Reihen, komplexe Zahlen, Matrizen, lineare Gleichungssysteme sowie die Grundkonzepte der Differential- und Integralrechnung kennen.

Grundlagen der Programmierung 1
7 ECTS

Das Modul vermittelt die Grundlagen der imperativen Programmierung und Softwareentwicklung mit der Programmiersprache C. Behandelt werden Datentypen, Kontrollstrukturen, Funktionen, Speicherverwaltung, Arrays, Pointer und dynamische Datenstrukturen. Im Praktikum entwickeln die Studierenden auf einer Linux-Umgebung ein interaktives Spiel und vertiefen dabei den Umgang mit Entwicklungswerkzeugen, Debugging sowie strukturierten Programmiermethoden.

Einführung in die Informatik 1
5 ECTS

Das Modul vermittelt grundlegende Konzepte der Informatik und Rechnerarchitektur. Behandelt werden Algorithmen, Berechenbarkeit, Entscheidbarkeit und Komplexitätstheorie sowie die Darstellung von Informationen in digitalen Systemen. Darüber hinaus lernen die Studierenden den Aufbau moderner Rechner kennen – von digitalen Schaltungen und der Von-Neumann-Architektur bis zu fortgeschrittenen Konzepten wie Caching, Pipelining und Mehrkernprozessoren.

Technische Systeme im Automobil / Flugzeug
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen technischer Systeme in Fahrzeugen und Luftfahrzeugen. Behandelt werden elektronische Fahrzeugarchitekturen, Sensorik, Aktorik, Fahrerassistenzsysteme, Elektromobilität sowie Sicherheits- und Infotainmentsysteme. Darüber hinaus lernen die Studierenden Navigationsverfahren, Flugzeuginstrumente, Positionsbestimmung sowie den Einsatz von Sensoren in der Luftfahrt kennen und verstehen deren technische und physikalische Grundlagen.

Einführungsprojekt
2 ECTS

Das Einführungsprojekt vermittelt Grundlagen des wissenschaftlichen Arbeitens und erleichtert den Einstieg in das Studium der Flug- und Fahrzeuginformatik. Die Studierenden lernen Recherchetechniken und Informationsquellen kennen, bearbeiten fachspezifische Aufgaben in Teams und präsentieren ihre Ergebnisse. Ergänzend fördern Teambuilding, eine Campusführung sowie Inhalte zu Lernstrategien und Zeitmanagement die erfolgreiche Orientierung im Studienalltag.

Englisch
5 ECTS

Das Modul vertieft die englische Sprachkompetenz im Kontext von Informatik und Informationstechnologie. Behandelt werden aktuelle IT-Themen, Fachvokabular sowie Texte aus der englischsprachigen Fach- und Wirtschaftspresse. Die Studierenden trainieren Grammatik, Hörverstehen, Präsentationstechniken und geschäftliche Korrespondenz. Durch Referate und Diskussionen stärken sie ihre Kommunikationsfähigkeit in internationalen beruflichen und wissenschaftlichen Kontexten.

2. Semester

Mathematische Grundlagen 2
6 ECTS

Das Modul vermittelt weiterführende mathematische Grundlagen für Informatik und technische Anwendungen. Behandelt werden Differential- und Integralrechnung einschließlich Taylorreihen, numerischer Integration und Anwendungen der Analysis. Zudem lernen die Studierenden algebraische Strukturen, lineare Abbildungen, Eigenwerte und Eigenvektoren, Diagonalisierung, modulare Arithmetik sowie kombinatorische Methoden kennen.

Grundlagen der Programmierung 2
7 ECTS

Das Modul vermittelt die Grundlagen der objektorientierten Programmierung mit C++. Behandelt werden Klassen und Objekte, Vererbung, Polymorphie, Templates, Ausnahmen, Ein-/Ausgabe, Threads sowie grafische Benutzeroberflächen. Im Praktikum entwickeln die Studierenden schrittweise eine Anwendung mit GUI und vertiefen dabei objektorientierte Konzepte, generische Datentypen und moderne Methoden der Softwareentwicklung.

Einführung in die Informatik 2
7 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen von Mikrocomputersystemen und Betriebssystemen. Die Studierenden lernen Aufbau und Programmierung von Mikrocontrollern, Speicher- und Bussystemen sowie hardwarenahe Softwareentwicklung kennen. Darüber hinaus werden Betriebssystemkonzepte wie Prozesse, Threads, Synchronisation, Speicherverwaltung, Ein-/Ausgabe, Dateisysteme und Virtualisierung behandelt, um das Zusammenspiel von Hard- und Software zu verstehen.

Software-Entwicklungsmethodik
5 ECTS

Das Modul vermittelt Methoden und Prozesse der professionellen Softwareentwicklung. Behandelt werden Requirements Engineering, Softwarequalität, Implementierung, Dokumentation und Softwaretests. Die Studierenden lernen klassische und agile Vorgehensmodelle sowie Prozess- und Reifegradmodelle kennen. Dabei erwerben sie Kompetenzen zur Analyse, Entwicklung, Qualitätssicherung und strukturierten Umsetzung von Softwareprojekten entlang des gesamten Entwicklungszyklus.

Fahrzeug / Flugzeug Kommunikationssysteme
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen der Datenkommunikation in Fahrzeugen und Luftfahrzeugen. Behandelt werden Bussysteme, Netzwerktopologien, Kommunikationsprotokolle sowie Verfahren zur Zugriffssteuerung und Kollisionsvermeidung. Die Studierenden lernen gängige Kommunikationsstandards wie CAN, LIN, FlexRay, Ethernet, ARINC 429 und MIL-STD-1553B kennen. Ergänzend werden die physikalische Übertragung sowie Diagnosekommunikation im Automobil behandelt.

3. Semester

Angewandte Mathematik
6 ECTS

Das Modul vermittelt mathematische Methoden zur Analyse, Modellierung und Lösung technischer Fragestellungen. Behandelt werden Optimierungsverfahren für Funktionen mehrerer Variablen, statistische Methoden zur Beschreibung und Auswertung von Daten sowie Grundlagen der Wahrscheinlichkeitsrechnung. Darüber hinaus lernen die Studierenden grundlegende Konzepte und Lösungsverfahren gewöhnlicher Differentialgleichungen zur Modellierung dynamischer Systeme kennen.

Netzwerke
7 ECTS

Das Modul vermittelt die Grundlagen moderner Rechnernetze und der Internetkommunikation. Behandelt werden Aufbau und Funktionsweise von Netzwerken auf Basis des TCP/IP-Modells, Protokolle der Anwendungs-, Transport- und Vermittlungsschicht sowie lokale Netzwerke und Bitübertragung. Die Studierenden lernen zentrale Konzepte der Datenkommunikation kennen und verstehen, wie Informationen zuverlässig über vernetzte Systeme übertragen werden.

Software Management
5 ECTS

Das Modul vermittelt Methoden und Werkzeuge für das professionelle Management von Softwareprojekten über den gesamten Entwicklungszyklus. Behandelt werden Build- und Versionsmanagement, Continuous Integration, Softwareintegration, Deployment sowie DevOps-Prozesse. Die Studierenden lernen qualitätsrelevante Anforderungen, Fehlermanagement, Softwaredokumentation und Strategien zur Wiederverwendung von Softwarekomponenten kennen und wenden moderne Entwicklungswerkzeuge praxisnah an.

Software-Design und Datenbanksysteme
7 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen des Softwaredesigns und moderner Datenbanksysteme. Die Studierenden lernen, komplexe Softwaresysteme zu strukturieren, Anforderungen in Architekturen zu überführen und verteilte Systeme zu entwickeln. Ergänzend werden Datenmodellierung, Datenintegrität, relationale Datenbanken, SQL und Transaktionsmanagement behandelt. Der Fokus liegt auf der Entwicklung robuster, wartbarer und effizienter Software- und Datenmanagementlösungen.

Integrationsplattform für Automotive Funktionen
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen moderner Softwareplattformen für Fahrzeugfunktionen. Behandelt werden Echtzeitbetriebssysteme, ROS/DDS, Embedded Linux, AUTOSAR, Virtualisierung sowie Over-the-Air-Updates. Die Studierenden lernen, Software auf unterschiedlichen Plattformen zu konfigurieren, zu integrieren und zu betreiben. Praktische Übungen vertiefen die Anwendung aktueller Entwicklungsprozesse und Technologien in vernetzten Automotive-Systemen.

4. Semester

Architektur verteilter Systeme
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen, Konzepte und Methoden verteilter Systeme. Behandelt werden Kommunikation und Synchronisation zwischen verteilten Komponenten, Modellierungsansätze, parallele Programmierung sowie formale Spezifikationssprachen. Die Studierenden lernen typische Herausforderungen wie Konsistenz, Sicherheit, Fehlertoleranz und Abstimmungsverfahren kennen und analysieren deren Umsetzung anhand praxisrelevanter verteilter Systeme.

Intelligente autonome Systeme
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen intelligenter und autonomer Systeme. Behandelt werden Methoden der Künstlichen Intelligenz, intelligente Agenten, Suchverfahren, maschinelles Lernen sowie neuronale Netze. Die Studierenden lernen Konzepte zur Umfelderfassung, Datenfusion, Pfadplanung und Systemarchitekturen kennen. Anhand aktueller Anwendungsbeispiele werden verschiedene Autonomiestufen und deren technische Umsetzung untersucht.

Echtzeit-Systeme
5 ECTS

Das Modul vermittelt Methoden zur Entwicklung und Analyse von Echtzeit- und cyber-physischen Systemen. Behandelt werden Scheduling-Verfahren, Multicore-Architekturen, Ressourcenzugriffe, Verifikation und Simulation sowie Echtzeitbetriebssysteme. Die Studierenden lernen, zeitkritische Anwendungen zu entwerfen und deren Verhalten in verteilten Echtzeitsystemen hinsichtlich Funktionalität, Zuverlässigkeit und Terminanforderungen zu bewerten.

Modellbasierte Softwareentwicklung
7 ECTS

Das Modul vermittelt modellbasierte Methoden entlang des gesamten Softwareentwicklungsprozesses. Behandelt werden Requirements Engineering, Softwarearchitekturen, Softwaredesign, modellbasiertes Testen sowie funktionale Sicherheit. Die Studierenden lernen, Systeme mit Modellen zu beschreiben, zu analysieren und daraus Softwarelösungen abzuleiten. Der Fokus liegt auf Qualität, Nachvollziehbarkeit und effizienten Entwicklungsprozessen für komplexe technische Systeme.

Cyber Security
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen und Methoden der Cybersicherheit für Fahrzeuge und Luftfahrzeuge. Behandelt werden Bedrohungen, kryptographische Verfahren, Zertifikate, sichere Kommunikationsprotokolle sowie Sicherheitsmechanismen für eingebettete Systeme. Die Studierenden lernen, Sicherheitslücken zu erkennen, geeignete Schutzmaßnahmen auszuwählen und moderne Sicherheitslösungen für vernetzte und sicherheitskritische Systeme zu bewerten.

Fachwissenschaftliches Seminar
3 ECTS

Das fachwissenschaftliche Seminar vertieft wissenschaftliches Arbeiten und fachliche Kommunikation anhand aktueller Themen der Informatik. Die Studierenden recherchieren einschlägige Fachliteratur, bereiten diese wissenschaftlich auf und präsentieren ihre Ergebnisse im Seminar. Ergänzend verfassen sie eine Seminararbeit und diskutieren die Inhalte im Plenum. Dadurch stärken sie ihre Fähigkeiten in Analyse, Argumentation und wissenschaftlicher Präsentation.

5. Semester

Kommunikations-und Teamkompetenz (PLV1)
2 ECTS

Das Modul stärkt Kommunikations- und Teamkompetenzen für die berufliche Praxis. Die Studierenden reflektieren ihre Erwartungen, Stärken und Entwicklungsfelder im Hinblick auf das bevorstehende Praktikum. Durch Persönlichkeitsanalysen, Gruppenübungen und Rollenspiele lernen sie wirksame Kommunikations- und Konfliktlösungstechniken kennen. Dadurch fördern sie ihre Teamfähigkeit, Selbstreflexion und ihr professionelles Auftreten in unterschiedlichen Arbeitssituationen.

Praktikum
24 ECTS

Das praktische Studiensemester ermöglicht die Anwendung der im Studium erworbenen Kenntnisse in einem beruflichen Umfeld. Die Studierenden wählen ein geeignetes Unternehmen im In- oder Ausland und bearbeiten praxisrelevante Aufgabenstellungen unter Einsatz erlernter Methoden. Dabei gewinnen sie Einblicke in betriebliche Abläufe und Arbeitsweisen, vertiefen ihre fachlichen und persönlichen Kompetenzen und dokumentieren ihre Erfahrungen in einem Praktikumsbericht.

Nachbereitendes Praxisseminar (PLV2)
2 ECTS

Das nachbereitende Praxisseminar unterstützt die Reflexion und Einordnung der im Praktikum gewonnenen Erfahrungen. Die Studierenden präsentieren ihre Tätigkeiten und Ergebnisse in Kurzvorträgen und diskutieren diese im Plenum. Dabei verknüpfen sie praktische Erfahrungen mit theoretischen Studieninhalten, analysieren erfolgreiche Präsentationstechniken und stärken durch Diskussionen, Übungen und Rollenspiele ihre kommunikativen, sozialen und fachlichen Kompetenzen.

Informations- und Medienkompetenz (PLV3)
2 ECTS

Das Modul vermittelt Kompetenzen zur wissenschaftlichen Informationsrecherche und zum professionellen Umgang mit Fachinformationen. Die Studierenden lernen Recherchestrategien, wissenschaftliche Datenbanken, Bibliotheksdienste sowie den Umgang mit Normen und Patenten kennen. Darüber hinaus werden wissenschaftliches Arbeiten, Zitierregeln, Literaturverwaltung und der verantwortungsvolle Einsatz von KI-Werkzeugen behandelt, um Informationen kritisch zu bewerten und strukturiert zu nutzen.

6. Semester

Cloud-Architekturen und -Dienste
5 ECTS

Das Modul vermittelt Grundlagen, Architekturen und Dienste des Cloud Computing. Behandelt werden Cloud-Konzepte, Virtualisierung und Containerisierung sowie Infrastrukturen, Management- und Zugriffsmechanismen. Die Studierenden lernen verschiedene Cloud-Architekturen und Bereitstellungsmodelle kennen und bewerten diese hinsichtlich Kosten, Skalierbarkeit und Servicequalität. Zudem werden Service Level Agreements (SLAs) und betriebliche Aspekte von Cloud-Lösungen behandelt.

Projektmanagement
5 ECTS

Das Modul vermittelt Methoden und Werkzeuge des klassischen und agilen Projektmanagements. Die Studierenden lernen Projekte von der Zieldefinition über Planung, Ressourcen- und Risikomanagement bis zur erfolgreichen Umsetzung zu steuern. Behandelt werden Stakeholder-Management, Aufwandsschätzung, Projektcontrolling sowie agile Ansätze wie Scrum. Gruppenarbeiten vertiefen die praktische Anwendung der Methoden in realitätsnahen Projektszenarien.

Betriebssicherheit
5 ECTS

Das Modul vermittelt Methoden zur Entwicklung und Absicherung sicherheitskritischer Systeme. Behandelt werden Zuverlässigkeits- und Risikoanalysen, funktionale Sicherheit nach ISO 26262 und IEC 61508, Sicherheitsnachweise sowie Anforderungen an Hard- und Software. Die Studierenden lernen Verfahren wie FTA, Redundanzkonzepte, Programmierstandards und Prozessmodelle kennen und wenden diese auf Anwendungen in Automotive- und Luftfahrtsystemen an.

Praktikum Entwicklung von Fahrzeugfunktionen / Praktikum Flugführung
5 ECTS

Im Praktikum entwickeln die Studierenden Softwarelösungen für Fahrzeug- oder Luftfahrtsysteme von der Anforderungsanalyse bis zum Test. Sie entwerfen Softwarearchitekturen, implementieren und integrieren Anwendungen auf eingebetteten Systemen und binden diese an Kommunikationsschnittstellen an. Ergänzend bearbeiten sie Aufgaben der Flugführung, Navigation und Automatisierung und weisen die Erfüllung der Anforderungen durch geeignete Testverfahren nach.

Automotive-/Avionik-Projekt
5 ECTS

Im Projektmodul bearbeiten die Studierenden im Team eine semesterbegleitende Aufgabe aus den Bereichen Automotive oder Avionik. Sie durchlaufen den gesamten Entwicklungsprozess von der Analyse und Recherche über die Auswahl geeigneter Methoden und Werkzeuge bis zur Implementierung und Verifikation. Ergänzend werden Projekt- und Konfigurationsmanagement angewendet sowie die Ergebnisse in einem Abschlussbericht dokumentiert.

Grundlagen der Betriebswirtschaft und des Gründertums
5 ECTS

Das Modul vermittelt betriebswirtschaftliche Grundlagen und Kompetenzen für unternehmerisches Handeln. Behandelt werden Organisation, Marketing, Finanzierung, Buchhaltung und Investitionsrechnung sowie Innovationsmanagement und Geschäftsmodellentwicklung. Die Studierenden lernen Methoden des Entrepreneurship und Intrapreneurship kennen und entwickeln im Gründerprojekt eigene Produktideen, Geschäftsmodelle und Vermarktungskonzepte.

7. Semester

Fachwissenschaftliche Wahlpflichtmodule
15 ECTS

Seminar Bachelorarbeit
3 ECTS

Das Seminar zur Bachelorarbeit bereitet die Studierenden systematisch auf die Erstellung ihrer Abschlussarbeit vor. Vermittelt werden wissenschaftliche Anforderungen, prüfungsrechtliche Rahmenbedingungen sowie Methoden der Literaturrecherche und Dokumentation. Die Studierenden wählen eigenständig Thema und Betreuung, formulieren ihre Aufgabenstellung, erstellen eine Gliederung und einen Zeitplan und bereiten die formale Anmeldung der Bachelorarbeit vor.

Bachelorarbeit
12 ECTS

Die Bachelorarbeit bildet den wissenschaftlichen Abschluss des Studiums. Die Studierenden bearbeiten eigenständig eine fachbezogene Fragestellung und wenden dabei wissenschaftliche Methoden an. Dazu gehören die Analyse des Problems, die Auswahl und Umsetzung geeigneter Lösungsstrategien sowie die Bewertung und Dokumentation der Ergebnisse. Die Arbeit belegt die Fähigkeit, komplexe Aufgabenstellungen selbstständig und strukturiert zu bearbeiten.


Wissenswertes auf einen Blick

Zulassung und Bewerbung

Studienplatzbewerbung
Im Studiengang Flug- und Fahrzeuginformatik ist ein Studienbeginn nur zum Wintersemester möglich. Der Studiengang ist im Jahr 2025 nicht zulassungsbeschränkt.

Anmeldetermine
Die Anmeldung zum Studium für Studienanfänger ist ab 2. Mai per Online-Bewerbung möglich. 

Voraussetzungen
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Regelungen zur Vorpraxis werden in den Studien- und Prüfungsordnungen der jeweiligen Studiengänge getroffen.
Der Studiengang ist nicht zulassungsbeschränkt.

Hier finden Sie weitere Informationen zu Zulassung und Bewerbung.

Duales Studium oder Studium mit vertiefter Praxis

Das duale Studium ermöglicht eine Kombination aus praktischen Ausbildungselementen in einem Unternehmen und theoretischer Ausbildung an der Hochschule. Dabei kann entweder das Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) oder der Studiengang mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) gewählt werden. Der Vorteil für Studierende liegt auf der Hand: Mit einer praxisnahen akademischen Ausbildung gestaltet sich der Übergang von Studium in den Beruf meist fließend. Darüber hinaus wird der Studierende vom jeweiligen Unternehmen in der Regel finanziell vergütet und im besten Fall nach Studienabschluss übernommen.

Bitte informieren Sie sich auf unseren Seiten zum Dualen Studium bzw. auf der Suche nach einem Dualen Unternehmenspartner. Auch wenn aktuell kein Partnerunternehmen in diesem Studiengang aktiv ist, können Sie sich gerne an uns wenden.

Berufsbilder

Mit Abschluss des Studiums haben unser Absolventen sich u.a. für die Softwareentwicklung für sicherheitsrelevante Systeme, wie z.B. Flugzeug und Fahrzeuge, und für die Entwicklung von Funktionen für digitale Produkte und Geschäftsmodelle für die vernetzte Mobilität qualifiziert.

Durch die grundlegende Ausbildung in der Informatik stehen ihnen auch alle anderen Berufsbilder der Informatik offen.

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FAQs

Was unterscheidet Flugzeuginformatik und Fahrzeuginformatik von Informatik?

Bei Flug- und Fahrzeuginformatik wird direkt ein Bezug auf die Anwendung in Flugzeugen oder Fahrzeugen hergestellt. Auch die Auswahl der Fächer ist auf Flugzeuge und Fahrzeuge zugeschnitten.

Was macht man später als Flug- und Fahrzeuginformatiker:in?

Als Flug- und Fahrzeuginformatiker:in arbeitet man an der Systemschnittstelle zwischen der Flugzeugentwicklung und der Softwareentwicklung.

Durch die grundlegende Ausbildung in Informatik kann man natürlich auch in allen Bereichen der Softwareentwicklung arbeiten.

Muss ich schon etwas Spezielles wissen, um FFI zu studieren?

Nein, Sie müssen eigentlich nur Interesse an Informatik und Flugzeugen oder Fahrzeugen mitbringen.

Muss ich beides lernen - Flugzeug und Fahrzeug?

Wir bieten Fächer für beide Richtungen an, sodass Sie je nach Interesse wählen können. Sie müssen sich jedoch nicht spezialisieren.

Gibt es eine Zulassungsbeschränkung bei Flug- und Fahrzeuginformatik?

Nein, für eine Bewerbung für das Wintersemester 2024/25 gibt es keine Zulassungsbeschränkung. 

Ist das Studium der Flug- und Fahrzeuginformatik eher theoretisch oder eher praktisch?

Die THI stellt die praktische Anwendung in den Vordergrund. Wir vermitteln die notwendige Theorie immer in Bezug auf die spätere Anwendung

Gibt es auch ein echtes Flugzeug an der THI?

Leider nein. Aus Platzgründen haben wir kein echtes Flugzeug an der THI. Aber natürlich gibt es jede Menge Drohnen und Flugzeuge in kleinerem Maßstab sowie Simulatoren.

Muss man bei Flug- und Fahrzeuginformatik (FFI) ein Praktikum machen?

Für FFI gibt es kein verpflichtendes Vorpraktikum. Wie in jedem unserer Studiengänge ist ein Praxissemester (in der Regel das 5. Semester) eingeplant.

Wieviel Informatik steckt in Flugzeugen/Fahrzeugen?

In neuen Flugzeugen oder Fahrzeugen wird fast alles durch Software kontrolliert. Selbst in einem VW Golf steckt schon 3 mal so viel Software, wie in den modernsten Flugzeugen.

Die Entwicklung von einer derart großen Menge an Software ist eine große Herausforderung und bietet viele Jobmöglichkeiten für Absolvent:innen.

Gibt es die Möglichkeit während des Studiums der Flug- und Fahrzeuginformatik ein Auslandssemester zu machen?

Natürlich. Ein Auslandssemester bietet spannende Einblicke und man lernt andere Herangehensweisen kennen. Die THI unterstützt Sie bei der Planung und Durchführung eines Auslandssemesters. Kontakt ist hierfür das International Office. 

Welche Karrieremöglichkeiten gibt es nach dem Abschluss?

Absolvent:innen eines Bachelorstudiums in Flug- und Fahrzeuginformatik haben eine breite Palette von Karrieremöglichkeiten. Sie können in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Automobilindustrie, bei Zulieferern von Fahrzeug- und Flugzeugkomponenten, in der Softwareentwicklung, im Bereich der autonomen Fahrzeuge oder in Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen arbeiten.

Kann ich damit auch einen Master studieren?

Ja, an der THI passen alle Informatik-Master. Ein Wechsel an andere Universitäten und Hochschulen ist mit unserem Bachelor-Abschluss möglich.

Kontakt für Studieninteressierte

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Studiengangleitung und Studienfachberatung

Prof. Dr. Andreas Frey
Prodekan der Fakultät Informatik
Prof. Dr. Andreas Frey
Tel.: +49 841 9348-2330
Raum: L208
E-Mail: Andreas.Frey@thi.de

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Von Du zu Du: Schreib uns über das Kontaktformular direkt an!
Studienbotschafter/in @THI

Modulhandbuch

Ein Modulhandbuch beschreibt die zu einem Studiengang gehörenden Module. Es enthält Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Lerninhalten und -zielen, ECTS Punkten, Dauer, Arbeitsaufwand, Literatur, Prüfungsarten, Dozenten und Modulverantwortlichen der Module und Lehrveranstaltungen des jeweiligen Studiengangs.

Modulhandbuch Flug- und Fahrzeuginformatik

 

 

Studien- und Prüfungsordnung

Die Studienprüfungsordnung beschreibt die rechtlichen Rahmenbedingungen für Ihr Studium. Auf den Seiten der Stabsstelle Recht ist die aktuelle SPO des Studiengangs einsehbar. Sollten sich dazu Fragen ergeben, wenden Sie sich bitte an das Service Center Studienangelegenheiten.

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Semestertermine

 

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Impressionen aus dem Studiengang

FFI Studierende mit Drohne

FFI Studierende mit Drohne

FFI Studierende zur Exkursion am Flughafen Nürnberg

FFI Studierende zur Exkursion am Flughafen Nürnberg
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  2. FFI Studierende zur Exkursion am Flughafen Nürnberg
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Bild einer Drohne im Labor

Labor Fluggeräteelektronik und -informatik

Labor Virtual Reality und Simulation

Ein Blick ins Labor Eingebettete Systeme

Labor Eingebettete Systeme

Bild von bunten Kabeln, die in ein technisches Gerät gesteckt sind

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